대한항공 측은 “글로벌 공급 증대, 가격 경쟁 심화 등에 따라 매출이 줄었다. 연료비는 줄었으나 감가상각비, 정비비, 공항·화객비 등 올라 전반적인 영업비용이 늘어나면서 영업이익도 감소했다”고 설명했다.
3분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 1962억원 줄어든 2조4211억원을 기록했다. 통상 3분기는 전통적인 여객 성수기지만 미국 입국 규정 강화, 추석연휴 이연 등 변수가 발생하면서 매출이 줄었다.
3분기 화물 사업 매출은 전년 동기 대비 531억원 감소한 1조667억원으로 집계됐다. 미국 관세 리스크 확대로 항공화물 시장이 불안정했으나 국가별 상호 관세 변경, 수요 변동에 대응한 탄력적 노선 운영 등으로 대응했다는 게 회사 측 설명이다.
4분기 여객 사업은 10월 장기 추석 연휴, 연말 성수기 효과로 전 노선 실적 개선을 기대하고 있다. 동계 선호 관광지 중심 탄력적 공급 운영을 통해 수익성을 제고한다는 구상이다.
화물 사업은 연말 소비 특수 시즌, 무역 갈등에 따른 수요 위축 전망이 상존하는 상황이다. 회사 관계자는 “시장 환경 변화를 반영한 유연한 공급 운영, 전자상거래 수요 최대 유치 및 고부가가치 품목 유치 확대를 통해 이익을 제고하겠다”고 말했다.
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
'">
